五條線路走向同時(shí)呈現(xiàn)在一張地圖上，使乘客選擇乘車線路時(shí)一目了然。
經(jīng)常往返于市區(qū)和保定東站的乘客，一定發(fā)現(xiàn)東站公交候車亭有了很大變化，最明顯的莫過(guò)于公交站牌，而隨著各項(xiàng)便民措施的開(kāi)展，市民往返主城區(qū)與保定東站更加方便。
隨著高鐵“公交化”運(yùn)行方式的實(shí)施，市公交總公司為滿足市民往返主城區(qū)與保定高鐵東站間不斷增加的出行需求，于近期對(duì)33、63路兩條線路調(diào)整至保定東站，從而形成了貫穿市內(nèi)主要街道復(fù)興路、七一路、東風(fēng)路、裕華路至保定東站的公交線路網(wǎng)，僅33、63路兩條線路調(diào)整一個(gè)月以來(lái)，客流較以前平均每天增加千余人次。
東站候車長(zhǎng)廊還安裝了智能電子站牌，方便市民通過(guò)電子顯示屏全方面了解公交線路、走向。每條線路站牌增加了線路運(yùn)行地圖，讓乘客更直觀地了解線路走向，并且特別注明各線路的東站末班車發(fā)車時(shí)間，方便乘客乘車。同時(shí)安裝了五條途經(jīng)東站線路的總地圖，五條線路走向同時(shí)呈現(xiàn)在一張地圖上，使乘客選擇乘車線路時(shí)一目了然，不少查看地圖的乘客還將線路圖進(jìn)行拍照，方便日后乘車。
同時(shí)，公交總公司根據(jù)東站的列車時(shí)刻表對(duì)線路的發(fā)車方案進(jìn)行了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹朴�，加密了線路行車間隔。根據(jù)列車時(shí)刻表將K2路在東站的末班發(fā)車時(shí)間調(diào)整為22點(diǎn)。并在東站候車亭附近設(shè)置公交調(diào)度咨詢車，對(duì)途經(jīng)的五條線路根據(jù)客流情況進(jìn)行二次調(diào)度，調(diào)度方法更為靈活。此外，調(diào)度車還提供兌換零錢(qián)、線路咨詢和其他便民措施。（記者 耿靜 通訊員 王超）
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