綠化帶被私建的水泥車位分割。安志宏攝
“這里原本是綠化帶，現(xiàn)在植物都被破壞了，個(gè)別業(yè)主在上面抹上水泥，東一塊西一塊，建成了自家的車位�！苯眨悘�(fù)興區(qū)百花小區(qū)業(yè)主王先生撥打晚報(bào)8181890熱線反映，幾個(gè)月前小區(qū)物業(yè)撤離之后，小區(qū)里漸漸成了目前這個(gè)狀況：“綠化帶是全體業(yè)主共有的，個(gè)別業(yè)主這么做，我們也不知道該向什么部門進(jìn)行投訴�！�
9月8日上午，記者來(lái)到百花小區(qū)，小區(qū)庭院南側(cè)的一片空地上，已經(jīng)被橫七豎八地抹上水泥，分割成一塊一塊的車位，記者粗略數(shù)了數(shù)有7塊。空地南頭還有一些水泥散放在地上，工人們正在施工建設(shè)車位。工人們告訴記者，這是有人雇他們?cè)谶@干活的，雇主剛剛還在，現(xiàn)在也不知道去哪兒了。
記者看到，空地四周堆放著很多被鏟下的草坪和大葉黃楊等灌木植物，空地上的幾棵樹木也被水泥地緊緊圍攏。不遠(yuǎn)處20多名小區(qū)居民聚集在一起，對(duì)新建起的車位議論紛紛。居民們告訴記者，這個(gè)小區(qū)是2004年開始入住的，原本有物業(yè)公司管理，但是最近一兩年物業(yè)和居民之間有矛盾，物業(yè)費(fèi)一直收不上來(lái)。今年8月，物業(yè)貼出了通知就撤了，現(xiàn)在小區(qū)處于一種無(wú)人管理的混亂狀態(tài)，然后部分業(yè)主開始圈地�！跋襁@片空地原本就是綠化帶，這兩天個(gè)別業(yè)主把綠化帶鏟了，建成了車位。小區(qū)是大家的，怎么能私自圈地呢？”居民們議論紛紛。
正在現(xiàn)場(chǎng)做調(diào)解工作的化林街道辦事處副主任趙如武告訴記者，他們是8號(hào)早上接到居民投訴趕到現(xiàn)場(chǎng)的。針對(duì)目前這種狀況，辦事處一邊對(duì)私自建車位的業(yè)主進(jìn)行勸導(dǎo)，讓他們拆除車位恢復(fù)綠化帶，另一方面也在和居民協(xié)商，近期將召開業(yè)主大會(huì)，由居委會(huì)協(xié)助成立業(yè)主委員會(huì)，決定小區(qū)是由業(yè)主自發(fā)管理，還是重新聘請(qǐng)物業(yè)公司進(jìn)行管理。
隨后，記者聯(lián)系到了百花小區(qū)的物業(yè)公司經(jīng)理?xiàng)钪拒�。他告訴記者，這個(gè)小區(qū)有近400戶居民，但近兩年來(lái)物業(yè)費(fèi)收取不到2成，物業(yè)公司根本無(wú)法維持下去，不過(guò)目前物業(yè)公司還沒(méi)有完全撤離小區(qū)，在居民沒(méi)有找到新的物業(yè)公司進(jìn)行管理之前，他們還是負(fù)責(zé)清理小區(qū)垃圾的。楊志軍說(shuō)，之前小區(qū)里有30多個(gè)車位，隨著小區(qū)車輛的增加車位數(shù)量明顯不夠用了，之前有物業(yè)公司管理，個(gè)人建車位的事情一般不會(huì)發(fā)生，現(xiàn)在沒(méi)人管理了，小區(qū)也就亂套了。他準(zhǔn)備去小區(qū)看看，勸說(shuō)私建車位的業(yè)主盡早拆除車位，同時(shí)和辦事處進(jìn)行協(xié)商，共同解決眼下的問(wèn)題。（記者安志宏）
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