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今年底石濟客專開通運營、石衡滄港城際鐵路將動工——

衡水即將進入高鐵時代

衡水北站效果圖。 衡水市政府新聞辦供圖

河北新聞網(wǎng)訊（記者焦磊）日前，記者從衡水市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，衡水北站高鐵廣場主體已完工、石濟客專將于年底正式開通運營，石衡滄港城際鐵路預計年底動工。今年底，衡水市將進入高鐵時代。

石濟客專項目即石家莊至濟南的客運專線，正線全長323公里，總投資450億元，設計速度250公里／小時。項目建成后，將連接京廣高鐵、京滬高鐵和即將建設的京九高鐵，是西北與華北地區(qū)、華東地區(qū)客運交流的主通道。該項目在衡水市境內(nèi)約91公里，設衡水北站和景州站，將于年底正式開通運營。

衡水北站高鐵廣場位于主城區(qū)北外環(huán)北側，東西長約580米，南北長約275米，總建筑面積68345平方米，為交通集散型廣場，主要包括交通和景觀兩大功能。整體布局以主廣場為中心，形成“兩軸、四場、多節(jié)點”的布局，即以南北、東西兩景觀軸線組織廣場景觀排列，建設內(nèi)容包括主廣場、景觀廣場、地下地上停車場和商業(yè)廣場及多處景觀節(jié)點。

主廣場面積4萬平方米，采用大理石鋪裝，設置銀杏樹、綠籬、中華燈和噴泉。主廣場四角為“歷史之源”等四個主題廣場。主廣場和停車場間由23米寬的綠化帶分隔，停車場寬83米，采用綠地型停車方式。目前，衡水北站高鐵廣場主體已完工，預計10月底完成頂板鋪裝和綠化，基本具備使用功能。

石衡滄港城際鐵路項目由衡水市政府、滄州市政府和京津冀城際鐵路投資有限公司三方共同參與、合資建設，線路全長328公里，其中經(jīng)過衡水境內(nèi)大約78公里。去年9月，該項目正式啟動前期工作，今年年底將正式開工建設。此項目是構建京津冀城市群城際鐵路網(wǎng)，加快京津冀協(xié)同發(fā)展的重大項目。

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