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　　日前，筆者從市發(fā)改委獲悉，已經(jīng)嚴重影響城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的市區(qū)內(nèi)幾條地方鐵路，其改線工程已開始施工，被市民吐槽多年的“城里跑火車”現(xiàn)象有望在年內(nèi)消失。

　　秦皇島市的地方鐵路修建于1915年，擔(dān)負首秦金屬材料有限公司、淺野水泥公司、耀華玻璃集團、青龍廟溝鐵礦、北山電廠及沿線周邊廠礦企業(yè)的物資運輸任務(wù)。地方鐵路對全市經(jīng)濟發(fā)展曾起過積極作用，但現(xiàn)在已經(jīng)成為城市發(fā)展的瓶頸，影響了全市的經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)。尤其是地方鐵路線與海陽路、建設(shè)大街、西港路等海港區(qū)主要干道相交，成為城市交通擁堵的一大因素。

　　改線工程包括主線工程和龍家營站交接場工程，由政府投資，中鐵六局承建。目前改線工程正在施工的點位是五一五地質(zhì)隊、土臺子中橋附近的鐵路線鋪設(shè)和龍家營站交接場工程。完工后，龍家營站將承接秦皇島南站的貨物交接場功能，下一步再依次拆除市區(qū)內(nèi)與城市主次干道有交叉的鐵路道口。

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