公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣
當(dāng)老年代步車這樣的低速電動(dòng)汽車在很多城市被限制上路行駛時(shí)，邢臺(tái)市已經(jīng)為600余輛這樣的車輛上了牌照。
邢臺(tái)市在2013年10月出臺(tái)了《低速電動(dòng)汽車管理辦法（試行）》，明確支持該市的低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
按照這一辦法，在該市購買符合一定標(biāo)準(zhǔn)的低速電動(dòng)汽車，可以申領(lǐng)牌照，牌照底色為綠色，并加“電”字。
在河北御捷馬集團(tuán)董事長張立平看來，這一辦法的出臺(tái)是政府對(duì)企業(yè)最大的支持。
御捷馬集團(tuán)此前一直在生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車。2014年，該企業(yè)向市場(chǎng)投放小微型電動(dòng)汽車近5萬臺(tái)，占據(jù)了細(xì)分市場(chǎng)總銷量的21%以上，在近4年來全國主流車企新能源汽車總銷量中也占比40%以上。
2014年，御捷馬集團(tuán)邁上了一個(gè)重要臺(tái)階：取得了新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，有3款其他乘用車和9款新能源汽車列入工信部產(chǎn)品目錄。
3月26日，張立平告訴記者，在清河的兩個(gè)工廠已形成了年產(chǎn)17萬臺(tái)新能源汽車的能力，而在山東的下屬公司也已經(jīng)形成年產(chǎn)15萬臺(tái)小微型電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。
對(duì)于邢臺(tái)市長孟祥偉來說，他樂于看到企業(yè)這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)，3月中旬他又一次率隊(duì)到御捷馬集團(tuán)調(diào)研，希望對(duì)企業(yè)提供扶持，也希望全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)敫咚俾贰?/p>
邢臺(tái)市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。其中的23家企業(yè)在2014年11月結(jié)成聯(lián)盟，以實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)市場(chǎng)、共享成果、共同發(fā)展。
孟祥偉則在今年的邢臺(tái)政府工作報(bào)告中提到，年內(nèi)將安排1000萬元專項(xiàng)資金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。邢臺(tái)市政府的工作人員也注意到，為了表明對(duì)新該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的支持態(tài)度，孟祥偉的乘用車選擇了新能源汽車。
被列入名單的示范城市的“規(guī)定動(dòng)作”之一，就是要推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用新能源汽車。
邢臺(tái)市的思路是，優(yōu)先在公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，當(dāng)淘汰置換黃標(biāo)公交車和新增或更新的公交車時(shí)，要“積極采用”、“主要采用”新能源汽車，同時(shí)，鼓勵(lì)縣(市、區(qū))成立純電動(dòng)出租車公司。
4月8日，邢臺(tái)市公交總公司工作人員介紹，公司已經(jīng)有400輛天然氣公交車上線行駛，目前還沒有采購純電動(dòng)汽車。
來自邢臺(tái)市財(cái)政局的信息也顯示，該市目前尚沒有采購新能源汽車的計(jì)劃。
在公車改革和財(cái)力有限的背景下，該市大規(guī)模采購新能源汽車的可能性較小，但調(diào)動(dòng)市場(chǎng)的力量來推進(jìn)這項(xiàng)工作，應(yīng)該可以成為該市的嘗試。
邢臺(tái)市政協(xié)委員付建新即提案建議，對(duì)該市現(xiàn)有的約50000輛城市物流車輛分期更換，建立新能源汽車城市物流配送體系。這個(gè)過程能幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增利。
而在御捷馬集團(tuán)，副總裁趙虎斌正在推進(jìn)一項(xiàng)新計(jì)劃，希望在邢臺(tái)、石家莊等地成立新能源汽車租賃公司，以新的運(yùn)營模式來拓展市場(chǎng)。
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