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我國在南海新建5座大型燈塔4座已發(fā)光
據(jù)新華社杭州7月11日電 7月11日是我國第12個航海日，我國逐步加大了對南海海域民用航海保障基礎設施的建設。在南沙群島有關進駐島礁上開工建設了華陽等5座大型多功能燈塔，其中4座已發(fā)光使用，1座基本完成即將投入使用。這5座大型燈塔可提供綜合導航助航服務，成為我國在南海海域建設的重要公益性服務設施。另外，我國在西沙水域建成了晉卿島等4座燈樁，在永興島等設置了4座船舶自動識別系統(tǒng)基站，實現(xiàn)了西沙重點水域信號的全覆蓋；開播了海上安全信息廣播業(yè)務，實現(xiàn)了對西沙、中沙水域信號的覆蓋。
交通運輸部海事局黨組書記許如清介紹，我國作為國際海事組織的成員國，有責任履行承擔南海國際海運通道的航行安全、人命救助和環(huán)境保護的義務。我國在南沙群島有關進駐島礁上建設燈塔主要有三大功能。
一是保障國際航線通航安全。在南海主要航線附近，由于島、礁、灘多，暗沙也多，且其位置和水深、水文缺乏準確的資料記錄，加之航路附近有許多通航障礙物，這些都需要通過設置航行安全保障設施，對船舶進行導航指示。
二是為海上搜尋救助、防災減災提供了基礎設施支持。通過燈塔的建設和使用，可以為在南海海域航行的商船漁船，提供救助協(xié)調指導和氣象災害預警、預防信息服務。
許如清說，針對南海海域特點和實際情況，我國在湛江、海南、西沙設置了3個救助站點，并長期部署專業(yè)救助船舶進行值守。我國已在南海海域多次成功地救助了包括南海周邊國家在內的遇險商船、漁船和船員、漁民。
三是有利于降低船舶溢油風險，保護南海海洋生態(tài)環(huán)境。南海是亞洲各國石油運輸?shù)募袇^(qū)域，全球三分之一的原油運輸和超過二分之一的天然氣需經(jīng)南海運輸。油輪、液化氣船等船舶在此海域通航密度大，這意味著，由于船舶發(fā)生碰撞、擱淺等事故而帶來的溢油風險也大。一旦發(fā)生類似事故，將會給脆弱的南海生態(tài)環(huán)境和周邊島礁、海岸帶來災難性的影響。
在燈塔的導航指引下，能夠幫助船舶在航行過程中進行有效定位和航路指引，這對于預防事故險情的發(fā)生，降低船舶溢油污染的概率，進而有效保護南海海洋生態(tài)環(huán)境，都將起到重要的支持保障作用。
越來越多國家表態(tài)支持中方南海立場
據(jù)新華社北京7月11日電（記者靳若城）外交部發(fā)言人陸慷11日表示，越來越多的國家公開表態(tài)支持中國在南海問題上的立場，充分證明了公道自在人心。
陸慷說，我們注意到柬埔寨外交國際合作部近日發(fā)表聲明，表示仲裁案系中菲雙方之間的爭議，與東盟整體無關。柬方不會參與任何有關就仲裁案結果發(fā)表共同立場的行動。
僅僅以7月份為例，除柬埔寨外，還有安哥拉、利比里亞、馬達加斯加等國家，表達了對中方南海立場的理解和支持。
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