1-7月，石家莊機(jī)場中轉(zhuǎn)聯(lián)程客流量達(dá)到2.43萬人次，實(shí)現(xiàn)快速增長，石家莊機(jī)場持續(xù)提升區(qū)域樞紐功能。
大力發(fā)展中轉(zhuǎn)是石家莊機(jī)場建設(shè)區(qū)域樞紐機(jī)場的重要抓手。樞紐機(jī)場兩個主要特征是：一是高比例的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；二是高效的航班銜接能力。根據(jù)國際慣例，樞紐機(jī)場的最重要的一個標(biāo)志就是中轉(zhuǎn)旅客量占到吞吐量的20%。中轉(zhuǎn)效率、中轉(zhuǎn)的便捷性和中轉(zhuǎn)延伸服務(wù)項(xiàng)目以及中轉(zhuǎn)的舒適度都是發(fā)展中轉(zhuǎn)乃至建設(shè)樞紐機(jī)場的一個重要環(huán)節(jié)。
今年以來，石家莊機(jī)場高度重視發(fā)展中轉(zhuǎn)聯(lián)程業(yè)務(wù)，不斷細(xì)化流程，完善服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)量。7月16日，石家莊機(jī)場隔離區(qū)內(nèi)的中轉(zhuǎn)旅客休息區(qū)正式啟用，中轉(zhuǎn)聯(lián)程旅客不出隔離區(qū)就可以辦理乘機(jī)手續(xù)，中轉(zhuǎn)至下一航程。目前，乘坐任一國內(nèi)航班到達(dá)石家莊機(jī)場，換乘其他任一航班離開，且間隔時間在1小時至24小時之間的旅客均可享受石家莊機(jī)場提供的豐富的中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)，包括免費(fèi)飲料、餐食，停留6小時以上可免費(fèi)乘坐前往石家莊市區(qū)大巴，隔夜中轉(zhuǎn)旅客免費(fèi)住宿等服務(wù)。同時，石家莊機(jī)場積極推進(jìn)河北航空、春秋航空中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了不同航空公司航班中轉(zhuǎn)的行李直掛，讓旅客切實(shí)感受到溫馨、便捷、舒適的中轉(zhuǎn)服務(wù)。7月份，石家莊機(jī)場中轉(zhuǎn)聯(lián)程旅客達(dá)到8414人次，同比增長714.5%。
來自承德的陳女士就體會到中轉(zhuǎn)聯(lián)程的便捷。她想乘坐飛機(jī)去海南博鰲，但承德機(jī)場沒有開通直達(dá)博鰲的航班。陳女士先乘機(jī)飛到石家莊機(jī)場，下飛機(jī)后直接到達(dá)中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺辦理了前往博鰲的手續(xù)。目前，河北機(jī)場集團(tuán)著力構(gòu)建以石家莊機(jī)場為中心、以支線機(jī)場為節(jié)點(diǎn)的航線網(wǎng)絡(luò)，全面提升石家莊機(jī)場的航空通達(dá)性、地面便捷性。
近年來，石家莊機(jī)場不斷完善以機(jī)場為核心的綜合交通體系。今年1-7月，石家莊機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)日均運(yùn)送旅客2000余人，累計(jì)運(yùn)送旅客37.51萬人次，同比增長77.1%，預(yù)計(jì)全年客流量將突破60萬人次。進(jìn)出北京的旅客自高鐵候機(jī)樓運(yùn)行以來一直占到旅客總數(shù)的30%。另外，石家莊機(jī)場異地城市候機(jī)樓達(dá)到14座，旅客直通車線路達(dá)到16條。高鐵、旅客直通車和異地城市候機(jī)樓組成的集疏運(yùn)體系輻射區(qū)域覆蓋冀中南及相鄰省份城市近7000萬人口。
下一步，河北機(jī)場集團(tuán)將繼續(xù)加強(qiáng)與旅游管理部門、航空公司、旅行社溝通，充分發(fā)揮石家莊機(jī)場低成本航空優(yōu)勢，不斷開發(fā)“河北+北京”的旅游新線路，持續(xù)完善中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)功能，打造經(jīng)石進(jìn)京航空旅游新線路。
相關(guān)新聞：
習(xí)近平為何如此重視這
首位“太空漫步”宇航
有關(guān)中央經(jīng)濟(jì)工作會議
營子區(qū)多形式宣傳治超