地鐵站里的小偷喜歡“卡門”，最常出沒的時(shí)間段是早晚高峰，最愛下手的對象是戴著耳機(jī)聽歌的“耳機(jī)族”。昨日，地鐵呼家樓站區(qū)發(fā)布了地鐵站防扒小竅門，提醒乘客提高警惕；石榴莊派出所管轄的地鐵站也在重點(diǎn)區(qū)域加貼了“防扒提示”，一線民警還分批到大紅門、草橋等客流密集的地鐵站，對站務(wù)員進(jìn)行反扒培訓(xùn)。
3處場所最易被盜
“我就怕相機(jī)丟了，坐在車上還一直掛在脖子上不敢摘下來，雙手護(hù)著鏡頭。列車進(jìn)站時(shí)，手機(jī)突然響了，我右手接電話，左手還放在機(jī)身上，可剛走到站臺上，就覺得脖子突然一輕。低頭一看，鏡頭居然被卸走了！”市民戴先生回憶，“整個(gè)過程也就幾秒鐘，因?yàn)樯舷萝嚨娜颂貏e多，等我回頭，在人海中根本找不到小偷�！�
“這是典型的‘卡門’。”地鐵站務(wù)員謝健每天負(fù)責(zé)在站臺巡視，很有經(jīng)驗(yàn)，他說，這是地鐵站里的慣用扒竊手法。一般情況下，在乘客擁擠無法順利上車時(shí)，扒手在車門外部用力將乘客向車廂內(nèi)部推搡，趁亂得手后待站內(nèi)車門、屏蔽門即將關(guān)閉的瞬間下車，等到失主意識到財(cái)物被偷，也無法立刻追回。這種扒竊手法一般是幾個(gè)人共同作案，互相配合，彼此掩護(hù)。
根據(jù)十里堡地鐵站的一位駐站民警介紹，地鐵內(nèi)的扒竊案件多發(fā)生在客流量大、人群密集的時(shí)候，在這一時(shí)間段扒手便于將自己隱藏在人群中。根據(jù)以往的案件來看，扒手選擇作案地點(diǎn)隨機(jī)性較大，其中3處場所最容易得手，除了列車車門附近，還有進(jìn)出站閘機(jī)和直梯扶梯口。
戴著耳機(jī)最易被偷
地鐵扒手下手時(shí)多會選擇什么樣的對象？雖然沒有絕對的答案，但通過以往的案件分析，在地鐵內(nèi)因玩手機(jī)、聽音樂發(fā)生的被盜案件所占比例較大。
“很多乘客認(rèn)為在聽音樂時(shí)，因?yàn)槁曇舻膫鬟f可以讓自身感覺手機(jī)的存在，不容易被偷。但實(shí)際恰恰相反，由于耳機(jī)線與手機(jī)相連，扒手可一眼判斷出手機(jī)存放的地方，利于扒手尋找時(shí)機(jī)后，準(zhǔn)確地判別財(cái)物位置進(jìn)行偷盜�！敝x健說，有些慣偷從乘客戴著的耳機(jī)線就能判斷出手機(jī)的型號甚至新舊程度。
大紅門站站務(wù)員王娜最近跟駐站民警學(xué)了不少防扒竅門：乘客背包要始終置于自己的視線范圍之內(nèi)，拉鎖頭朝前，上車前準(zhǔn)備好零錢，避免露財(cái)被扒手盯上。上車時(shí)，乘客不要為了爭搶座位人為制造擁擠，給扒手創(chuàng)造下手的機(jī)會。戴耳機(jī)的乘客，當(dāng)客流較為集中時(shí)，多加留意隨身攜帶的重要物品。
“暗語”提示賊出沒
呼家樓站區(qū)介紹，今后每逢周二和周四上午9時(shí)至11時(shí)及下午2時(shí)至4時(shí)，警察、輔警、站區(qū)員工和保安將組隊(duì)在其所轄車站內(nèi)巡邏，向乘客宣傳反扒知識。
“有些小細(xì)節(jié)乘客可以留意，比如文明引導(dǎo)員在早晚高峰大多會不停提示盡快上車，按順序排隊(duì)等，如果突然加入了‘不要擁擠，看好物品’等話語，就有可能是提醒乘客留神，可能有小偷伺機(jī)而動了�！敝x健說，“有時(shí)候小偷還沒有下手，或者是周圍候車乘客太多，車站工作人員又比較分散的時(shí)候，我們也不會貿(mào)然抓賊，而是通過這些‘暗語’提醒乘客。”
本市在7月時(shí)曾發(fā)布過地鐵扒竊高發(fā)區(qū)段。這份“黑榜”包括地鐵10號線惠新西街南口站至芍藥居站、呼家樓站至潘家園站、海淀黃莊站至知春路站；1號線五棵松站至公主墳站、建國門站至四惠站；4號線北京南站至西單站、西直門站至國家圖書館站；5號線立水橋站至惠新西街南口站；2號線積水潭站至阜成門站、朝陽門站至北京站。記者 劉冕
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