圖為京臺高速廊坊段碼頭互通。
京津走廊,明珠廊坊;幽燕腹地,溢彩流光。作為京津走廊上的一顆璀璨明珠,特殊的區(qū)位優(yōu)勢加上便利的交通,讓廊坊成為京津冀協同發(fā)展的橋頭堡、排頭兵。
“十三五”期間,廊坊一大批綜合交通運輸項目應聲落地,高效便捷、四通八達的京津冀交通一體化路網體系逐步形成。據統計,全市累計投資約110.8億元,公路通車里程達1.15萬公里,比“十二五”末新增公路通車里程995公里,路網密度179公里/百平方公里,是全國、全省平均水平的3.4倍和1.7倍,居全省第一。
●全面布局京津冀綜合交通規(guī)劃
為充分發(fā)揮交通運輸在京津冀協同發(fā)展中先行軍作用,5年來,廊坊市著眼與京津交通全方位聯通,深入謀劃和研究京津冀交通路網對接規(guī)劃,主動作為,積極對接,努力建設京津廊一體化的立體交通路網體系。編制北三縣與通州區(qū)協同發(fā)展綜合交通專項規(guī)劃,服從服務北京城市副中心建設,堅持公交優(yōu)先、綠色出行、產城融合和職住平衡發(fā)展等高質量發(fā)展的新理念。
編制北京大興國際機場臨空經濟區(qū)廊坊片區(qū)綜合交通專項規(guī)劃,堅持高質量發(fā)展的戰(zhàn)略方針,遵循創(chuàng)建綠色出行的發(fā)展路徑,構建臨空經濟區(qū)便捷、安全、綠色、智能的現代化綜合交通運輸體系。落實雄安新區(qū)對外骨干路網項目實施方案,以雄安新區(qū)規(guī)劃綱要和綜合交通專項規(guī)劃等為遵循,高起點規(guī)劃、高標準建設、高質量發(fā)展,全力打造便捷、安全、綠色、智能交通體系和交通強國先行區(qū)。
●立體交通路網實現互通互聯
2020年8月16日零時,新機場北線高速公路廊坊段并入河北省高速網(與G95高速連通)通車運營,開通廊坊北端口收費站、空港匝道收費站2處收費站,進一步完善了廊坊域內高速公路路網框架,打通了主城區(qū)與臨空經濟區(qū)的快速通道,有效促進了京津冀大交通網絡融合。
隨著首都地區(qū)環(huán)線、京秦高速與京津相繼貫通,新機場北線高速廊坊段、京臺高速京廊段開通運營,密涿高速萬莊連接線、三河南連接線、梁家務連接線建成通車,S222廊大線( 原廊泊公路)堂二里至勝芳繞城段改建工程加快推進,三河燕郊北外環(huán)潮白河大橋與北京徐尹路實現對接,與京津路網一體化深度得到進一步加強。
截至目前,全市與京津對接的干線公路有17條路,28個接口。 其中,與北京對接的干線公路有12條路,14個接口,包括高速公路6條(京秦、京哈、京滬、京臺、大廣、首都地區(qū)環(huán)線)、國道6條(G102、G103、G104、 G106、 G230通化至武漢、G509唐通線)。與天津對接的干線公路有12條路,14個接口,包括高速公路5條(京秦、京哈、京滬、京臺東、榮烏)、國道6條(G102、G103、G104、G112、G336天津至神木、G509唐通線);省道1條(廊滄高速龍街連接線)。一條條干線公路的打通和一條條高速公路的開工,改變了以往以北京為單中心的放射狀交通格局,建立起以高速公路為主、干線公路和農村公路為輔的多節(jié)點、網格狀、全覆蓋的京津冀互聯互通交通網絡。
●公共交通增進京津冀民生福祉
“以前乘車只能在指定地點,現在可以就近上下車,方便多了!比又帘本┢焦鹊墓卉嚿希瑥埮繉瓦\班線公交化改革這一惠民措施非常滿意。三河至平谷的班線自2015年12月5日開通,成為京津冀省際毗鄰地區(qū)主要通道客運班線公交化改革首批試點班線,標志著客運班線公交化改革進入實質推進階段。
不僅交通路網與京津緊密對接,京津廊無障礙運輸圈的打造也大大增加了群眾出行便利。廊坊市引進北京公交車進廊,打造京廊無障礙交通圈。廊坊市區(qū)公交與北京805路、826路公交實現零距離換乘?鞂47路連接大廠和北京地鐵潞城站、快專133路連接大廠至北京大郊亭橋東、快專101路連接香河和和北京地鐵潞城站3條京廊公交快速直達專線實現了廊坊北三縣與通州的快速通達。廊坊至大興國際機場客運專線順利開通運營,客流穩(wěn)步遞增。廊坊市區(qū)和燕郊開通的首都機場客運專線可以直達機場航站樓。此外,廊坊市還開通了市區(qū)至天津濱海機場客運專線。目前,全市9個縣(市、區(qū))已通達北京公交車日發(fā)車超3381班次,日均運送旅客14.3萬人次,方便了人民群眾生產生活。
京滬高鐵開通早晚通勤列車,京廊、津廊單程21分鐘,同城一體全面提速。津保鐵路正式開通,霸州至秦皇島、天津、石家莊首次實現了高鐵直達。
大力發(fā)展城市公共交通,發(fā)售“河北交通一卡通”約7萬張。持卡市民可在北京、天津、石家莊地鐵和京津冀各地市大部分公交線路實現一卡通行。截止到2018年底,全市二級以上汽車客運站已實現聯網全覆蓋,方便了通武廊區(qū)域居民交通出行。
如今,廊坊市京津冀交通一體化路網體系逐步形成,一幅以高鐵、公交、高速線路為骨架的環(huán)京津交通網呈放射狀逐漸顯現,讓三地居民通勤出行更加方便快捷,一張縱橫交錯、連通八方的京津冀交通網正在廊坊大地徐徐展開。(記者張?zhí)┰?通訊員林愛民)
來源:廊坊都市報相關新聞: