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圖為即將展露新顏的新客站西廣場(chǎng)的下沉廣場(chǎng)。記者 張曉峰 攝

火車站西廣場(chǎng)完善工程基本完工。9月28日，記者從市城投集團(tuán)獲悉，火車站西廣場(chǎng)正在加緊進(jìn)行綠化、保潔等掃尾工作，將于10月1日具備使用條件。記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，西廣場(chǎng)較東廣場(chǎng)設(shè)計(jì)更加人性化，旅客出入更加便捷。

中央下沉廣場(chǎng)四通八達(dá)

9月28日下午，記者在火車站西廣場(chǎng)看到，地面鋪設(shè)完畢，各項(xiàng)設(shè)施已經(jīng)基本建成，綠化、保潔正在加緊進(jìn)行中。位于西廣場(chǎng)正中央的下沉廣場(chǎng)內(nèi)擺放著裝飾花卉，兩部扶梯和兩部直梯對(duì)稱分布在下沉廣場(chǎng)四角。據(jù)介紹，西廣場(chǎng)地面共設(shè)有20部電梯，其中包括4部直梯，將極大地方便旅客通行。

“西廣場(chǎng)下沉廣場(chǎng)共6000平方米，設(shè)下沉廣場(chǎng)不僅出于功能使用方面的考慮，還有助于地下通風(fēng)�！笔谐峭都瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下沉廣場(chǎng)連接地下一層和地下二層，在這里，旅客可以走進(jìn)商業(yè)區(qū)購(gòu)物，可以通過樓梯或者電梯上到地面，還可以去往公交樞紐、出租車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)，非常方便。

社會(huì)車輛、出租車、公交車換乘方便

在西廣場(chǎng)地下一層的北側(cè)社會(huì)停車場(chǎng)，記者看到，車位線、區(qū)域標(biāo)識(shí)、護(hù)欄、照明等設(shè)施設(shè)備已經(jīng)安裝完成，工作人員正在進(jìn)行保潔。據(jù)介紹，為了滿足社會(huì)車輛停放的需求，西廣場(chǎng)地下一層、地下二層北側(cè)均為社會(huì)車輛停車場(chǎng)，共500個(gè)車位，加上已經(jīng)投入使用的東廣場(chǎng)社會(huì)車輛停車位，未來火車站廣場(chǎng)地下社會(huì)車輛停車位將達(dá)到880個(gè)。

公交車樞紐設(shè)在地下一層南側(cè)，乘車設(shè)計(jì)十分人性化；出租車蓄車區(qū)位于地下二層南側(cè)，可實(shí)現(xiàn)100余輛出租車蓄車。在地下二層南側(cè)，記者看到了6個(gè)公交車站臺(tái)的標(biāo)識(shí)，下方是通往公交樞紐的樓梯和扶梯，標(biāo)識(shí)還注明了公交車線路，從6號(hào)站臺(tái)乘坐9、320路，5號(hào)站臺(tái)乘坐22路，4號(hào)站臺(tái)乘坐62、117路，3號(hào)站臺(tái)乘坐15、25路，1、2號(hào)站臺(tái)暫時(shí)空位。據(jù)介紹，西廣場(chǎng)投用后，火車站地下公交車樞紐站將有12條公交車道，同時(shí)，出租車蓄車場(chǎng)可滿足300余輛車蓄車。

社會(huì)車輛停車場(chǎng)、出租車蓄車場(chǎng)、公交車樞紐相互連通，換乘十分方便。特別是，西廣場(chǎng)各類標(biāo)志標(biāo)識(shí)非常清楚，將為旅客進(jìn)出站提供方便。

掃尾工作正在加緊進(jìn)行

在火車站地下二層西出站口，記者看到，西廣場(chǎng)和火車站之間的閘門還沒有開啟�！盎疖囌疚鲝V場(chǎng)正在加緊進(jìn)行綠化、保潔等掃尾工作，將于10月1日具備使用條件。”市城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西廣場(chǎng)于2012年初開始建設(shè)，2012年12月26日開通運(yùn)行，為臨時(shí)性過渡廣場(chǎng)；東廣場(chǎng)于2013年10月份開工建設(shè)，2014年11月1日零時(shí)開始運(yùn)行，目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常；西廣場(chǎng)完善工程于2015年11月開工，廣場(chǎng)鋪裝、景觀工程、地下空間設(shè)備安裝、裝飾裝修工程于2016年8月底全部完成。

火車站東、西廣場(chǎng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)上遵循“高效集散，上進(jìn)下出”的模式，將地鐵、社會(huì)車輛、公交、出租等各類車輛安置于地下。西廣場(chǎng)投用后，將與東廣場(chǎng)交相呼應(yīng)，相得益彰，實(shí)現(xiàn)立體交通“零換乘”，確保車流、人流能夠順暢有序地進(jìn)出，將進(jìn)一步完善火車站周邊道路交通，充分滿足旅客出行需求。（記者 宋 鈞 通訊員 孫博文）

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