日前，在地鐵2號線一期工程南位站右線隧道，“冀龍2號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，向塔談南站方向掘進。這標志著地鐵2號線一期工程南位站至塔談南站區(qū)間（簡稱“南-塔區(qū)間”）右線盾構(gòu)順利始發(fā)。之前，左線盾構(gòu)已順利始發(fā)，這樣該區(qū)間實現(xiàn)了盾構(gòu)施工“雙線并進”，預(yù)計3月底可實現(xiàn)雙線洞通。
南-塔區(qū)間沿勝利大街（G107國道）西側(cè)布設(shè)并在勝利大街與南位鐵路橋交叉口處下穿石南鐵路，是2號線一期工程的關(guān)鍵節(jié)點之一。“該區(qū)間最大的難點是要下穿石南鐵路，這屬于一級風險源�！必撠熢擁椖康闹需F上海局石家莊地鐵02標段相關(guān)負責人表示，為加快施工進度，該區(qū)間采取雙線并進的盾構(gòu)施工方式。2017年12月19日，該區(qū)間左線開始掘進，目前已推進30環(huán)，經(jīng)各方努力，南-塔區(qū)間盾構(gòu)右線日前順利通過始發(fā)條件核查，開始盾構(gòu)始發(fā)掘進工作，以后將與左線在規(guī)范允許的安全距離內(nèi)同步掘進，預(yù)計今年3月底實現(xiàn)雙線洞通。（記者 馮月靜）
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