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　　原標(biāo)題：拼友的駕駛技術(shù)了解了嗎？出行協(xié)議簽好了嗎？

　　拼車游不是說走就能走

　　插圖宋溪

　　每當(dāng)假期來臨，出門游玩便成了不少人的選擇。而如今，在跟團游、自駕游之外，“拼車游”正在悄然興起。一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年暑假，前往西北地區(qū)游玩的游客中，有三成游客選擇了拼車自由行。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，“拼車游”背后，也因為缺乏有效規(guī)則約束，衍生出不少糾紛和風(fēng)險。拼車游，不能說走就走，而要做足功課。

　　尷尬

　　拼車遇上新司機開上山路又怯場

　　劉睿是有十幾年駕齡的老司機，平時周末、假期開車自駕一圈，已是家人休閑的主要方式�？删褪沁@樣的老司機，也曾在拼車自駕中“翻過車”。

　　“拼車自駕，除了自己做好準(zhǔn)備，選伴兒最重要�！�2016年中，劉睿策劃了一場四川自駕游，十天左右的行程，在他看來路線并不復(fù)雜。自己的車開過去不方便，劉睿籌劃著飛到成都并在當(dāng)?shù)刈廛嚨姆桨浮?/p>

　　也許是看到劉睿的自駕經(jīng)驗十足，身邊的同事也自告奮勇，希望可以拼車出行——一輛SUV，兩個司機，四人同行，“當(dāng)時想著可以有人換著開也不錯，就同意了�！�

　　出行前，劉睿把自己的行程攻略交給了同事，對方?jīng)]有什么異議�？紤]到有兩個司機，劉睿還把行程排得更為緊湊，行車成本也安排得明明白白：“沒想到剛開到第三天，就出了問題�！�

　　當(dāng)時，車子開上了高速，奔著四姑娘山進發(fā)，劉睿忽然發(fā)現(xiàn)同事壓根兒沒有開過山路�！暗谝欢温匪�開得挺快，但老往對側(cè)車道走，坐在副駕駛，我都有點兒含糊。”到了兩個人第二次換手時，彎道多了起來。劉睿發(fā)現(xiàn)，同事的行車速度明顯慢了，對向來車時總是剎車減速，“直到這個時候他才說，山路開著有點心虛。”

　　不問不知道，一問嚇一跳。劉睿的同事坦言，雖然開車也有三年多時間，但連北京遠郊都沒有開過。眼看著同事愧疚的表情，雖然心情很郁悶，劉睿礙于面子只能應(yīng)承下隨后的所有駕駛?cè)蝿?wù)，“本來計劃好的幾個點兒也取消了，大家面兒上沒什么，但肯定都沒玩好。”

　　好在都是熟人，十天的行程還是圓滿完成，也沒有出現(xiàn)劉睿擔(dān)心的安全問題。從此以后，劉睿自駕游之前，都會問好同行人的駕車經(jīng)驗和水平：“互相匹配是最好的，如果經(jīng)驗不足，可以城市多開開，山路換有經(jīng)驗的人來�！蓖瑫r，劉睿也建議自駕游的司機要量力而為，不要因為拼車或面子問題，隱瞞自己的駕車水平：“可以先在京郊比較簡單的山路練一練，循序漸進。瞞著別人硬上，可能會坑一車人。”

　　郁悶

　　遇事故鬧翻了臉直言不敢再拼車

　　談起拼車游，去年國慶假期的經(jīng)歷，讓小童記憶猶新。因為出游途中發(fā)生的一場事故，讓她不僅損失了自己的愛車，同時也與幾位好友鬧出了別扭。

　　“當(dāng)時是去西藏，我們四個人是閨蜜。只有兩個人會開車，另外兩個沒有本兒�！毙⊥�說，那天下著小雨，當(dāng)好友駕駛車輛在高速路開了一百多公里后，不知道什么原因，就在一剎那，車輛與護欄發(fā)生了猛烈碰撞�！皻饽胰珡棾�，好在人只是受了輕傷，但車是徹底廢了�！�

　　事故發(fā)生后，幾位拼車的閨蜜都表態(tài)會一起賠償。然而，當(dāng)?shù)弥�維修費得七萬元左右時，小童隱約感覺“事情麻煩了”。她試著簡單做了一個損失分攤表，開車的閨蜜和自己承擔(dān)主要責(zé)任，其余兩位都設(shè)定了近萬元的賠償金額。

　　“果然！很快我誰都不討好了。當(dāng)時開車的閨蜜，責(zé)怪我在副駕位置沒有及時提醒她，自己的賠償金額太多；另外兩位閨蜜又認為她們只是坐車的，并沒有直接責(zé)任，也不愿賠償那么多”。小童無奈地表示，最后經(jīng)過好幾次“討價還價”，事情總算平息了�！暗�是去年到現(xiàn)在，大家心里都有一個疙瘩。雖然見了面也會打招呼微笑，但大家都明白感情好不了了�！�

　　今年國慶假期，小童準(zhǔn)備去青海旅游�！安桓以僬遗笥哑窜嚵�，網(wǎng)上的一些拼車活動更是不敢輕易接觸，因為彼此都不了解�！毙⊥�說，自己看到有一些旅游論壇、微信和QQ群里，不少人都在忙著國慶拼車出游，但她最終還是決定自駕�！半m然孤單了點，但能少掉很多麻煩�！�

　　經(jīng)驗

　　自駕平臺拼車易事前準(zhǔn)備保萬全

　　“找拼車的驢友容易，篩選合適的驢友難�！痹谫Y深驢友盧琳眼中，找對了同伴，旅游就已經(jīng)成功了一半，拼車游亦是如此。

　　“現(xiàn)在有很多平臺提供拼車自駕的信息，還得看你怎么選。”2016年底，盧琳第一次選擇與人拼車自駕，進出線路是最為大眾的川藏線。出行前，盧琳不僅花了大量時間制作路書，還對拼車自駕的同伴來了兩場“面試”。

　　首先興趣要相同，行程重合度大；其次脾氣要相投，“最低限度也是一路上能互相容忍”。更重要的，是要篩選對方的“資質(zhì)”，開過幾年車，有過哪些自駕經(jīng)歷，盧琳都要問上一個遍。

　　“問清楚是對自己負責(zé)，也是對別人負責(zé)�！北R琳坦言，選擇拼車自駕，不僅是為了節(jié)省成本，更需要找到一個能夠互相支撐的同伴：“我的標(biāo)準(zhǔn)很簡單，如果對方開車，我能不能在車上放心打個盹。”

　　在一次成功的川藏游后，盧琳也與驢友建立了深厚的友誼，隨后的兩年，她都選擇與同樣的驢友拼車。

　　除了提前規(guī)劃行程，了解對方以外，盧琳建議，在出行前，拼車的驢友們也可以簽署一份協(xié)議，對各方的權(quán)責(zé)做出明確的規(guī)定：“類似的協(xié)議，網(wǎng)上有很多范本，下載一個改改就可以用�！�

　　網(wǎng)上提供的拼車自駕協(xié)議范本中，主要包含了自駕范圍、時間、成本分攤等內(nèi)容，同時還對可能出現(xiàn)的事故，提出了相應(yīng)的免責(zé)條款，如“在拼乘過程中，發(fā)生事故，導(dǎo)致身體受到傷害，除從第三方或保險公司取得賠償外，拼車人放棄對車主及駕車人的賠償請求，并配合駕車人向第三方或保險公司進行索賠�！�

　　“這些協(xié)議主要保護一下雙方，也會讓大家有一種比較正式的感覺，擔(dān)當(dāng)起責(zé)任。”盧琳坦言，拼車后出現(xiàn)事故，乘客索賠司機的事件時有發(fā)生，這也給拼車自駕游的各方增添了許多隔閡與防備：“一份協(xié)議明確了責(zé)任，讓司機可以放心。當(dāng)然，乘客也有責(zé)任督促司機安全駕駛�！�

　　提醒

　　輕易拼車風(fēng)險多出游需“約法三章”

　　北京外國語大學(xué)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)研究中心研究員、知名旅游專家劉思敏認為，拼車游是當(dāng)前旅游出行市場多元化的一種表現(xiàn)。其主要滿足的是，想體驗自駕旅游、自己又沒有車，或者旅游消費比較謹慎的人群。“拼車游之所以會成為選擇，一方面是成本上的驅(qū)使和考慮；另一方面，也強調(diào)了拼車的社交屬性。出游者想在旅途中結(jié)識一些新朋友，有一些比較深度的體驗。”

　　“但是，我認為拼車游不太可能成為社會主流，也不鼓勵這種行為�！眲⑺济舴治觯�在目前的條件下，拼車游本身可能隱含多重風(fēng)險。他認為，拼車游最大的風(fēng)險是交通安全方面的風(fēng)險；同時，存在因為對“拼友”身份、背景不了解而導(dǎo)致的人身和財產(chǎn)安全風(fēng)險。“現(xiàn)實里，一些拼友的身份證都可能是假的。旅途中需提防搶劫、偷盜等情形發(fā)生，人身和財產(chǎn)方面有一定風(fēng)險”；第三個風(fēng)險，是在旅途中容易滋生糾紛，不歡而散�！安煌�人的性格、駕駛技術(shù)、消費習(xí)慣等都不相同，容易在旅途中發(fā)生矛盾和分歧”。

　　劉思敏建議，如果想要選擇拼車出游，一定要在出行前“約法三章”，重點在吃住行和交通安全方面做出清晰約定。倘若遇到矛盾糾紛，旅游者首先應(yīng)好好協(xié)商，而后根據(jù)情況輕重，妥善解決。

　　“如果涉及的金額比較少，旅游者可以互相寬容，協(xié)調(diào)解決；如果涉及糾紛金額比較大，則需要法律來解決，因此出游前需要固定好相關(guān)證據(jù)。”同時，劉思敏特別提醒，拼車游之前，出游者應(yīng)當(dāng)盡可能為自己購買相應(yīng)的出游意外保險�！霸瓌t上，我認為拼車游至少應(yīng)該經(jīng)過充分的溝通交流之后，再進行正規(guī)、謹慎的選擇�！�(記者李松林吳楠)

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