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發(fā)揮資產優(yōu)勢，破解融資難題
知易行難。如何破解融資難，是擺在交投集團面前的第一道難題。
2013年10月18日，河北交通投資集團公司成立當天，河北省交通運輸廳黨組書記、廳長高金浩與中國銀行河北分行行長楊洪光簽訂了關于支持河北交通投資集團公司發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2014年3月6日，交投集團委托中國銀行的100億元定向債成功注冊。此時，集團成立不到半年，這支100億元的私募債，創(chuàng)下了相關債券品種中公司成立時間短、發(fā)行金額大的記錄，為交投集團奠定了直接融資的良好開局。
隨后，經國家發(fā)改委批準，成功發(fā)行企業(yè)債20億元。44億元中期票據和61億元的短期融資券近期也已組卷申報至銀行間交易商協(xié)會。
隨著資產規(guī)模的增加，2014年，交投集團在沖擊企業(yè)最高信用等級AAA級上也收獲了重要成果，國內知名的三家評級機構先后為交投集團出具AAA級主體信用評級報告，交投集團成為河北省為數不多的AAA級主體信用評級企業(yè)，為今后拓寬融資渠道、降低融資成本、增強后續(xù)發(fā)展能力進一步打開了空間。
今年4月，交投集團就高速公路建設、產業(yè)發(fā)展又與國家開發(fā)銀行河北分行簽署了《開發(fā)性金融戰(zhàn)略合作協(xié)議》。交投集團的投融資工作逐步駛入平穩(wěn)高速發(fā)展的快車道。
在國務院發(fā)布“新國九條”之后，交投集團主動適應政策導向，利用自身資產優(yōu)勢，積極探討資源資產化、資產證券化的融資渠道。目前總規(guī)模300億的冀交投股權投資基金也進入實質操作階段，標志著資產證券化邁出了十分重要的步伐。另外，交投集團還與證券公司深入探討，謀劃公司債的發(fā)行，多渠道挖掘企業(yè)籌資潛力，增強資金保障能力。
兩年來，交投集團通過多種方式和渠道籌集資金近400億元，保證了工程建設和還貸需求。初步實現了籌資渠道多元化、融資成本合理化的目標，整體利率處于全省行業(yè)較低水平。
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