摒棄粗放發(fā)展,擁抱循環(huán)經(jīng)濟
記者眼前這座3200立方米的高爐需仰頭才能看到全貌,1200℃的熱風將礦石吹成了鐵水,火花在高爐底部的風口處跳躍成一道風景。
工人艾華正守在高爐旁,操作著鐵水出口的擺動流嘴。他身邊地板潔凈得能反射出身影來。
艾華所在的河鋼集團唐鋼公司,已是唐山市重要的“會客廳”之一。企業(yè)外宣主管賈成寧記不清這里接待過多少外來訪客了,但他知道這里已被譽為“世界最清潔鋼廠”。
1978年9月19日,鄧小平同志視察唐山。同樣是在這個企業(yè),他問:“你們鋼廠、煤礦的余熱是怎么回收利用的?”當時的市委負責同志回答:“這個有規(guī)劃。鋼廠震前就利用余熱供應生產用氣和職工住宅暖氣,開灤煤礦的瓦斯也準備都取出來,供職工燒煤氣!
鄧小平很滿意,說:“要利用,要給職工用,都要收回來,解決污染問題。對‘三廢’要搞綜合利用,要不又是一個一個煙囪,而且也不節(jié)省!
38年過去,這樣的對話音猶在耳。但回答好中央領導的提問,回答好全市人民的期盼,并不容易。
“唐山鋼鐵產業(yè)發(fā)展到今天,面臨的最大制約因素就是環(huán)境污染治理問題!碑?shù)匾晃欢嗄陱氖陆?jīng)濟工作的老同志介紹,依靠本地的資源稟賦和人力條件,加上市場巨大的利潤空間,2000年至2003年間,唐山市一批率先完成資本積累的民營企業(yè)家投入鋼鐵行業(yè)。其后,這一隊伍一直在擴大。終于,產能過剩以及環(huán)境污染問題,伴隨2008年開始的世界金融危機同期而至。
經(jīng)過30年的快速發(fā)展,我國的鋼鐵需求已經(jīng)不再剛性。鋼鐵行業(yè)由量的積累轉到了質的盤整期,鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)的生產組織模式和發(fā)展方式,不再適應我國經(jīng)濟發(fā)展和結構調整的要求。河鋼唐鋼在反思中,開始了“建設最具競爭力鋼鐵企業(yè)”的總動員。
拆掉高爐,綠化廠區(qū),推行能源成本管理和二次能源高效綜合利用,使二次能源實現(xiàn)自發(fā)電比例75%以上,年節(jié)水量可注滿一個西湖……河鋼唐鋼的改變,徹底顛覆了人們對鋼鐵企業(yè)的傳統(tǒng)認識。2013年,這里還成為了全國重點行業(yè)“節(jié)能減排、清潔生產、循環(huán)利用”的典范。
污染,從根本上是對資源能源的巨大浪費。唐山全市開始反思自己的發(fā)展道路,謀求告別粗放發(fā)展模式。
2008年1月25日,國務院正式批準了《曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》,這部規(guī)劃寄托了唐山市探索綠色發(fā)展的夢想。
該《規(guī)劃》提出,要在曹妃甸示范區(qū)形成結構合理的循環(huán)經(jīng)濟型產業(yè)示范體系和完整的再生資源回收利用系統(tǒng),其中,固廢綜合利用率100%,工業(yè)余熱利用率90%。
唐山市發(fā)改委提供的資料顯示,目前,其中的海水淡化循環(huán)經(jīng)濟產業(yè)鏈、精品鋼鐵循環(huán)經(jīng)濟產業(yè)鏈、現(xiàn)代港口綜合物流產業(yè)鏈分別處于初步形成、顯現(xiàn)效果、發(fā)揮效益的階段。
在更廣闊范圍內,一場去產能、治污染的戰(zhàn)役業(yè)已打響。
2013年至2015年,唐山市已壓減煉鋼產能2357萬噸,煉鐵產能1087萬噸,削減煤炭消費量1140萬噸。2015年,單位GDP能耗下降率為26.1%,2015年PM2.5平均濃度較2013年下降26.1%。
震后40年,世界園藝博覽會在開灤昔日采沉區(qū)上建設的南湖公園舉辦。
鳳凰涅槃處,花開正爛漫。
告別“傻大黑粗”,迎接創(chuàng)新驅動
“能造這個高速動車三維流線型司機室的,全世界只有空客、西門子和唐車三家!痹谥熊囂粕焦,該企業(yè)負責人自豪地向記者展示公司科技創(chuàng)新的產品。
從地震廢墟中爬起,當年唐車的任務是“以修為主”,“上級沒有過高要求,甚至允許虧損”。
“我們要向世人證明,我們會修車,更會造車!”唐車人不甘心在市場的競爭中被邊緣化,他們自力更生,不斷進行技術攻關,在取得一個個突破之后,敲開了高鐵市場的大門。
2006年唐車年銷售收入不足14億元,2010年迅猛增長為102億元,2015年更是突破200億元。而今,唐車制造的動車組,不僅是唐山的驕傲,也是中國的名片。
唐車的發(fā)展,也為該市的工業(yè)道路選擇提供了新樣板。
唐山人認識到,過去鋼鐵、煤炭等傳統(tǒng)產業(yè)形勢好的時候,對先進裝備制造等新興產業(yè)沒有給予足夠重視,致使新興產業(yè)未能真正“興”起來。
“唐山對新興產業(yè)的培育,已經(jīng)到了非抓不可的時候,既要抓緊又要抓實,還不能急于求成,要圍繞裝備制造、新能源、新材料等重點領域,有針對性地制定出臺扶持政策,力促新興產業(yè)加速崛起,盡早挑起唐山發(fā)展大梁。”省委常委、唐山市委書記焦彥龍曾如是說。
人才和技術成為應對新挑戰(zhàn)的基礎。在唐車,曾派出580多名技術人員,前往德國學習高鐵制造。依靠這批“中國第一代高鐵工人”,唐車經(jīng)歷了一次“脫胎換骨”的企業(yè)再造。
依靠前沿技術的支撐,智能裝備產業(yè)開始在唐山起步,該市聚集了開元集團、開誠集團等一批機器人企業(yè),建成了全國最大的專用機器人研發(fā)生產基地,目前正在重點發(fā)展焊接機器人、礦用探測搶險機器人、陶瓷施釉機器人等產品。
煤炭之后,又一種“黑金”石墨烯也開始被納入唐山工業(yè)發(fā)展的軌道。2014年12月,唐山建成了國內第一條低成本、高品質年產100噸石墨烯全自動生產線,在全球化競爭中率先贏得了一席之地。
而今,圍繞這種被認為具有無限拓展空間的“新材料之王”的研究和開發(fā),已經(jīng)成集群發(fā)展。唐山市先后開建了石墨烯產業(yè)園區(qū)、石墨烯專業(yè)眾創(chuàng)空間,除投放市場的含石墨烯的空氣凈化噴劑、潤滑油、防腐涂料等產品之外,石墨烯橡膠補強劑等14項產業(yè)化項目進入中試和產業(yè)化階段。
唐山市委副秘書長、市委市政府研究室主任呂志玉用了近3個月的時間,梳理了唐山震后40年的發(fā)展。“如果說沒有了解前,我對未來發(fā)展很擔憂,現(xiàn)在擔憂還在,但信心已經(jīng)勝過擔憂。因為在了解中,看到了未來和希望!
呂志玉所說的希望,是該市新興產業(yè)的蓬勃崛起,也是唐山正在進行的一場發(fā)展理念與發(fā)展方式的深刻變革。
今天,創(chuàng)新精神已經(jīng)融為唐山發(fā)展的血脈,正在成為產業(yè)升級、結構調整、城市轉型的強大推動力。
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